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廈船重工第二艘5390DWT雙相不銹鋼油化一體船順利下水

時間:2019-06-13    作者:無錫不銹鋼板    瀏覽:0

2017年7月8日12時,廈船重工第二艘5390DWT雙相不銹鋼油化一體船(415B)在二號船臺順利下水。船東廣西梧州同舟船務運輸有限公司總經理歐少東、副總經理歐少德,船檢CCS廣州分公司總經理黃雄明,CCS廈門分社總經理林耿菁、檢驗處長周聰,上海緯翰融資租賃有限公司總經理王孫輝與公司黨委書記、總經理林勤,副總工藝師王宏,油化船項目經理項七生等相關領導、人員觀摩了下水儀式。

據悉,該船總長103.8米,型寬16.5米,型深8.4米,吃水6.2米,配備單機、單槳、單舵。最大的特點是采用雙相不銹鋼技術,液貨艙采用2101雙相不銹鋼建造,能方便洗艙并保證裝運多種化學品液貨的質量要求。

該船用于散裝運輸閃點小于60°C多種成品油或化學品,貨品在運輸過程中加熱溫度不超過80°C。全船共設10只液貨艙及2只污液艙。液貨系統管路、閥件、液貨泵等全部由316L不銹鋼制造。由于和化學品液貨接觸的船體液貨艙壁、管路、泵、閥等全部采用不銹鋼制材質,因此在焊接、防變形、防滲碳、防表面劃傷,拋光打磨、酸洗鈍化等方面的質量要求高、技術難度大。

下水后,該船將進入上建內裝修、設備調試及液貨艙的完整性施工,預計將于今年9月底交付船東使用。

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