船用不銹鋼應用方案
船體用結構鋼的等級劃分
船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。
中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級(即CCSA、CCSB、 CCSD、CCSE);中國船級社規范標準的高強度結構 鋼為三個強度級別、四個質量等級。
一般強度船體結構用鋼分為A、B、D、E 四個等級，這4個等級的鋼材的屈服強度 (不小于235N/mm^2)和抗拉強度400~520N/mm^2)一樣，只是不同溫度下的沖擊功不一樣而已;
高強度船體結構用鋼按其最小屈服強度劃分強度等級，每一強度等級又按其沖擊韌性 （分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下）的不同分為A、D、E、F四級。
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高強度船體用鋼等級 |
屈服強度 |
抗拉強度 |
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A32、D32、E32、F32 |
≥315N/mm^2 |
440~570N/mm^2 |
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A36、D36、E36、F36 |
≥355N/mm^2 |
490~620N/mm^2 |
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A40、D40、E40、F40 |
≥390N/mm^2 |
510~660N/mm^2 |
應用方案注意事項
1、質量證明的審查:
鋼廠交貨一定根據用戶的要求按合同約定的規范交貨并提供原始質量證明書。證明書中，具備以下內容:
(1)規范要求;
(2)質量記錄編號及證明證號;
(3)爐批號，技術等級;
(4)化學成分和力學性能;
(5)船級社認可證明及驗船師簽字。
2、實物審查:
船用鋼材的交貨，實物物體上應有生產廠標志等。具體有:
(1)船級社認可標志;
(2)采用油漆框出或粘貼標記，包括技術參數如:爐批號、規范標準等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順，無缺陷。